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台中市曾姓市民日前騎機車經過公園路與雙十路口，被第一分局警員以闖紅燈為由攔檢開單，但曾民認為自己未闖紅燈，是警員目視錯判，曾民收到的紅單還誤繕寫為「公園路、建國路口」；經曾民申訴警政署e網通署長信，申訴成功，第一分局表示執勤員警依職權公信力開出紅單當屬有效，但?酌本案舉發地點誤植及通知程序未完備等，已另函請臺中市交通事件裁決處撤銷。
曾民於7月27日被第一分局大誠派出所員警開出交通紅單，曾民十分不服氣，因為他自認頭腦清析、視力清楚，沒有闖紅燈，員警未以科學儀器為憑，只以視力判辨而造成的誤差錯判，忿而必買 投書申訴。
警政署警政e網通署長信箱答覆如下：
(一)有關陳情人質疑本局員警舉發闖紅燈無證據僅以目測等情，對於當場舉發而非以科學儀器採證之交通違規，鑑於交通違規事實往往驟然而現、稍縱即逝達人推薦，如一律要求舉發員警不分違規情節，均須預留證據，俾便事後提出供法院審酌，除有現實技術可行性之困難外，勢將大幅提高交通管理之行政成本，削弱道路交通管理之行政效能。又交通警員掣單舉發違反道路交通管理處罰條例所列違規事實，係公務員基於職務上權力，依法就特定之具體事件所為具公法上效果之行政行為，基於公務員為公法上行為具有公信力之原則，該行政處分當可被推定為有效，其據以依法處分之事實亦應認定為正確無誤。
(二)本局員警見EZT-431號機車闖紅燈而攔停，依據警察職權行使法第8條，警察對於已發生危害或依客觀合理判斷易生危害之交通工具，得予以攔停並要求駕駛人接受酒精濃度測試之檢定，王員見該車闖紅燈而發動攔查及實施簡易酒測等程序尚無疑義。
(三)至攔停後，經本局員警現場觀察，因未發現酒容酒氣，故未進一步使用酒測檢知棒實施酒精濃度測試。另該路口應為雙十路與公園路口，誤植部分雖於移送聯更正，然尚未寄送更正通知，程序未完備。
(四)綜上，有關員警舉發交通違規，雖非一律均須提具影音證據，然衡酌本案舉發地點誤植及通知程序未完備等，本局第一分局已另函請臺中市交通事件裁決處撤銷。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
台中電廠 7 號機今（ 4 ）日上午驚傳跳機，供電備轉容量率驟降至 2.9% ，備轉容量僅剩約 100 萬瓩，達橘燈下限，只要用電量比預估值多出 10 萬瓩，即會亮出今年第一顆限電警戒紅燈。
上午 9 時 25 分，台中火力電廠 7 號機傳出跳機，台電供電能力驟減 55 萬瓩，由原預估 3654.9 萬瓩降至 3601 萬瓩，預估備轉容量率則從 4.43% 降至 2.9% ，備轉容量僅剩約 100 萬瓩，距離限電警戒紅燈僅 10 萬瓩。也就是說，只要再有任何發電機組出現風吹草動，或今日尖峰最高用電量比預估值多出 10 萬瓩，即會亮出今（ 2017 ）年第一顆限電警戒紅燈。
▲台中電廠 7 號機高掛故障牌，供電能力減少 55 萬瓩。（圖／翻攝自台電官網）
台電指出，台火 7 號機屬真空跳脫，原因還需要進一步確認，初步排除爐管故障，較可能是海水進水泵浦出問題，修復時間暫時無法評估。
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